国际法上的国际地役 国际地役是为另一国领土的利益，而对一国领土所加的特殊、永久性限制。其核心在于，特定的土地（供役地）需为另一国土地（需役地）的利益承受某种负担。 概念核心与基本特征 ：首先，理解国际地役需把握其四个基本特征。第一， 客体是领土 ，涉及对领土特定部分（如一条河流、一个港口、一条通道）的主权行使限制，而非针对国家本身的一般性义务。第二， 具有永久性 ，其设立意图是长期的，不因领土主权者的更迭而当然失效。第三， 具有对物性 ，这意味着地役权附着于领土本身，随着领土的转移而转移，无论该领土主权归属何方。第四， 为另一国的利益而设 ，需役地国因此获得一项持续性的权利。例如，A国授予B国通过其某条走廊的权利，即为典型的地役。 与传统私法地役的区别与联系 ：此概念源于罗马私法中的地役权。国际法借鉴了其“地为地设负担”的核心结构，但二者性质不同。私法地役是平等民事主体间的财产权安排，而国际地役是国家间基于主权意志创设的国际法权利与义务关系，涉及对主权的特殊约束。 设立方式 ：国际地役主要通过国家间的 明示协定 设立，最常见的是包含相应条款的边界条约、和平条约或专门的国际公约。历史上，也存在通过 长期、稳定、无异议的实践 （即默示协定）而确立的所谓“历史性权利”，可能构成地役，但这在实践中争议较大，需满足严格条件。 主要类型 ：根据内容，可分为两大类。一是 积极的地役 ，即允许需役地国在供役地国的领土上从事某种行为，如通行权、部队过境权、在对方领土上铺设管道或电缆的权利、在邻国港口停靠军舰的权利等。二是 消极的地役 ，即限制或禁止供役地国在其自己领土上从事某些本属主权范围内的行为，如不在特定边境地带设防、不在特定区域建设可能污染流往需役地国河流的工厂等。 法律性质与相关争议 ：历史上，国际地役理论曾被殖民大国滥用，将不平等条约下的特权（如租界、势力范围）也冠以“地役”之名。现代国际法强调，地役的设立必须基于 主权平等和自愿同意 。一个重要争议是，地役是否真的“随领土转移”？实践中，特别是涉及国家继承时，新国家是否必须继承前领土上的地役负担，需具体分析相关条约规定、地役的性质（是否为当地利益）以及继承时的具体情况，并无绝对规则。 终止 ：国际地役可因以下方式终止：相关国家达成 终止协议 ；设立地役的 条约本身失效 ，且无继续维持的意图； 需役地国放弃 其权利；或者出现使履行成为不可能的 情势根本变更 。在特殊情况下，若地役的行使条件已永久消失，也可能被视为终止。 现代国际法中的意义与案例 ：在现代，国际地役的概念应用趋于严格和具体化。许多传统上可能被视为地役的安排，现在更常被纳入专门的条约制度中（如《联合国海洋法公约》中的过境通行权、用于国际航行的海峡制度）。典型案例包括** “北大西洋渔业案” （涉及捕鱼权是否构成地役的讨论）以及在 “印度领土通过权案”** 中，国际法院认可了葡萄牙（在印度保有飞地时期）享有的为进入其飞地面穿越印度领土的通行权构成一项地方性习惯权利，其性质与地役类似。